Tekno | Fartøy     

Åpne kuppelen og klatre inn i fører huset til lynbilen. Kjennes det ut som om bilen er skreddersydd for deg? Ikke bli for høy på pæra, det kjenne slik ut for alle. For også her har Everett Ducklair tatt i bruk sitt spesialmetall som føyer seg etter omgivelsene. Det er bare og sette seg til rette så justerer alle innretninger seg automatisk til føreren. Med monometilidrazin som er et drivstoff som også brukes av romfartindustrien kan lynbilen oppnå en hastighet på nærmere hastighet på 421 km i timen. Dette likestiller den med en førsteklasses formel 1, med den ekstra fordelen og kunne kjøre i hvilken som helst terreng. Kontrollpanelet er selvfølgelig koblet direkte til Glupus, som sørger for at lynbilen yter sitt maksimale uansett terreng, og selv når sikter er lik null. For alle tilfellers skyld er lyn-bilen utstyrt med en elektromagnetisk kollisjonspute. Ved et eventuellt sammenstøt blir føreren omgitt av en boble av polarisete elektroner (såkallte ioner) som gir total beskyttelse. Selv under en frontkollisjon ved maksimal hastighet er føreren garantert å slippe uskadd fra det. Den kan også forandre form slik transformerskjoldet gjør. Og sist men ikke minst - lynbilen kan selvfølgelig fly i luften.

SETT FORFRA SETT I HALVPROFIL
SETT FRA SIDEN SETT OVENFRA

Førerhuset er laget slik at kjøringen blir så behagelig som mulig. Kontrollpanelet er stort, og skrift og symboler er hensikstmessig og godt synlig plassert. Mangelen på bilbelter er ingen forglemmelse; den elekttomagnetiske kollisjonspueten gjør bilbelter fullstendig overflødige.

ANDRE DATA:

Lykter med selvregulerende lysstyrke:
For og gjøre sikten optimal under alle tenkelige forhold, bestemmes lysstyrken av en innebyggd computer.

Kameleonsk vindskjerm:
Den lille kuppelen til styrhuset er laget av et uknuselig (ikke helt) materiale og skifter farge etter omgivelsene. Den er fulstendig vannavstøtende og gjør vindusviskere overflødige.

Drivhjul og bremsesystem:
Lynbilen har firehjulstrekk, hvert av hjulene er selv styrte og utstyrt med et eget bremsesystem. Kjøleanlegget består av flytende nitrogen, som gjør det mulig og bråstoppe selv med maksimal hastighet.

Kroppstilpassende førerhus:
Sett deg til rette i setet, og straks tilpasser hele førerhuset seg dine kroppsmål.

LYNBILEN DATA:

Drivstoff: monometilidrazin (CH6N2: carbonhexahydrodinatrium)
Maksimal ytelse: 903 hestekrefter (hk)
Maksimal hastighet: 421 km/t
Akselerasjon: 1 km fra stillestående på 17.5 sekunder (startshastighet på 374 km/t)
Akselerasjonsevne: 0 til 100 km/t
Bremsekapasitet: ved 200 km/t; 1,2 meter
Lengde: 4,245 m
Bredde: 1,750 m
Høyde: 1,654 m